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自动变速箱专修（一店）
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经常检查油表是否到底。不要让油表再加油。新车使用电动汽油泵棒和油电子传感器，注意浸泡在汽油中散热。此外，变速箱换油油量过低也可能影响排气系统的氧传感器。这些零件不便宜，不要超过底线加油。
隔几天把油表尺拔出来，擦干净，再插1进去，再拔1出来，看看油面是否在上限和下限之间。一般来说，机油消耗不严重，足以度过两个维护周期。如果在日常检查中发现机油中有杂质或汽油味，排烟呈浅蓝色，说明发动机有问题，零件可能磨损异常，应尽快维修。许多新手经常烧油，主要是因为没有养成经常检查的习惯。
更换发动机油时，可顺便检查变速箱油。为了准确测量，汽车必须排入空档P，以怠速运行，停在平坦的地方，油必须运行到80℃~93℃。过多或过少的油可能会损坏变速箱。过多的油可能会导致零件运行阻力过大，或变速箱油起泡变质，导致零件异常磨损。因此，当您检查变速箱油时，一定要准确测量。
当发动机冷却时，擦拭加油盖和储油筒顶部，然后旋转方向油盖，用无纤维清洁纸巾擦拭油尺，然后安装锁，锁紧后打开油表面检查油尺。加注或更换油时，必须使用正确的动力方向油。如果使用不当，会损坏方向机。
打开引擎盖，看看制动油壶的液位，不低于下限。未检查制动油液位高度时，不得添加制动油，以免添加过量制动油喷洒至高温发动机，导致零件腐蚀甚至火灾燃烧。如果刹车油中有气泡，或者油脏了，说明刹车油变质了。请尽快进行变速箱换油，以免降低刹车油沸点产生气泡，导致刹车效果恶化，非常危险。
