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现在的主动变速器假如判断出来是阀体有故障，基本都是整体替换，下面以丰田U550 型主动变速器为例，阐明主动变速器阀体总成的替换进程。拆去油底壳上的11个螺栓及衬垫，在拆开油底壳时一些ATF将保留在底壳里，所以要小心移除。
拆下油底壳中的磁铁。查看油底壳中的碎屑，揣度发生了何种类型的磨损。钢屑有磁性一般磨损部位有轴承、齿轮及离合器片磨损；铜屑无磁性一般磨损部位为轴承套磨损。拆下粗滤器，从粗滤器上拆下O形密封圈。
吉林变速箱维修拆开阀体上的电磁阀线束、ATF温度传感器、手动锁止绷簧。拆下6个螺栓及阀体总成。注意不要使阀体、绷簧和储能器活塞坠落。查看主动变速器内有无液压油。其办法是拔出主动变速器的油尺，观察油尺上有无液压油。
吉林变速箱维修若油尺上没有液压油，阐明主动变速器内的液压油已漏光。对此，应查看油底壳、液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处，应修复后从头加油查看主动变速器操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。
吉林变速箱维修假如有松脱，应予以装复，并从头调整好操作手柄的方位若主油路测压孔内没有液压油流出，应翻开油底壳，查看手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则阐明油泵损坏。对此，应拆开分化主动变速器，替换油泵。
